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“十四五”期間 貴陽將打造全國性綜合交通樞紐體系

2021-1-20 00:48| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 94861 |來自: 貴陽晚報(bào)

摘要:  1月18日,來自貴陽市交委消息,“十四五”期間,貴陽市將著力打造全國性交通樞紐體系,形成以貴陽市為中心的覆蓋粵港澳大灣區(qū)、成渝城市群、長三角城市群和周邊省市主要城市的3小時交通圈及覆蓋黔中城市群和市(州) ...

 1月18日,來自貴陽市交委消息,“十四五”期間,貴陽市將著力打造全國性交通樞紐體系,形成以貴陽市為中心的覆蓋粵港澳大灣區(qū)、成渝城市群、長三角城市群和周邊省市主要城市的3小時交通圈及覆蓋黔中城市群和市(州)所在地城市的2小時交通圈。

  “十四五”期間,將以干線鐵路、高速鐵路等建設(shè)為重點(diǎn),積極推進(jìn)與重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)方向鐵路通道建設(shè)。貴陽市作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、西部陸海新通道的重要樞紐城市,“十四五”期間將建成并啟用龍洞堡國際機(jī)場三期工程,建成后力爭實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量達(dá)3000萬人次。

  同時,依托已建滬昆高鐵、貴廣高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵、貴開線等客運(yùn)高/快鐵路,支撐通道樞紐城市建設(shè)。

  近期重點(diǎn)繼續(xù)推進(jìn)環(huán)城快鐵西南環(huán)線、貴陽至南寧高鐵高速鐵路建設(shè)。同時研究建設(shè)貴廣高鐵提速改造、新建渝貴高鐵、貴陽至武漢高鐵、貴陽至廈門高鐵。加快推進(jìn)貴安站建設(shè),緩解貴陽北站及貴陽東站交通壓力,研究啟動建設(shè)貴陽站改造工程及雙龍火車站建設(shè),形成貴陽市“三主兩輔”鐵路客運(yùn)樞紐格局。構(gòu)建“航空+鐵路”發(fā)達(dá)的對外交通快速網(wǎng),形成以貴陽市為中心的覆蓋粵港澳大灣區(qū)、成渝城市群、長三角城市群和周邊省市主要城市的3小時交通圈及覆蓋黔中城市群和市(州)所在地城市的2小時交通圈。

  積極開展《貴陽市綜合交通體系規(guī)劃(2020-2035年)》、《貴陽市“十四五”交通建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》等綜合性交通規(guī)劃編制工作,支撐新一輪國土空間規(guī)劃編制工作,爭取將重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目納入省、國家規(guī)劃項(xiàng)目庫,為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造條件。

  同時,貴陽也將當(dāng)好全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”和“發(fā)動機(jī)”,構(gòu)建以貴陽為中心的一體化的區(qū)域交通發(fā)展體系,形成1-2小時都市交通圈。依托貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,繼續(xù)推動貴平高速及貴陽市第二環(huán)城高速南段建設(shè),啟動研究建設(shè)環(huán)城高速西拓、貴金古高速、貴陽市第二環(huán)城高速(烏當(dāng)羊昌至長順高速公路、烏當(dāng)羊昌至平塘高速公路)、滬昆高速擴(kuò)容、貴新高速擴(kuò)容及蘭海擴(kuò)容。提高貴陽市高速公路網(wǎng)交通承載力,構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)完善的高速干線網(wǎng),推動黔中城市群及貴陽都市圈協(xié)調(diào)發(fā)展。形成以貴陽為中心的覆蓋黔中城市群和市(州)所在地城市的2小時交通圈、貴陽都市區(qū)1小時交通圈。(記者張薇 來源:貴陽晚報(bào))


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