本報(bào)訊 到年底，貴州省將建成1100公里高速公路，全貴州省高速通車?yán)锍掏黄?100公里,88個(gè)縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”，貴州將成為全國(guó)第9個(gè)、西部第1個(gè)“縣縣通高速”的省份。

    記者昨日從貴州省農(nóng)村公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)暨高速公路水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)“大戰(zhàn)100天收官動(dòng)員”電視電話會(huì)議上獲悉,貴州省高速公路“三年大會(huì)戰(zhàn)”建設(shè)已進(jìn)入100天倒計(jì)時(shí),今年年底要全部通車的15個(gè)高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)達(dá)1000多公里。屆時(shí),將新增開陽、羅甸、望謨、冊(cè)亨、道真、正安、沿河、德江、雷山等9個(gè)縣通高速公路,貴州省實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的交通格局。

    但貴陽至黔西、尖坡至小碧、遵義至貴陽擴(kuò)容工程羊昌至李資段項(xiàng)目剩余工程量較大，會(huì)議要求項(xiàng)目業(yè)主及施工單位務(wù)必強(qiáng)化目標(biāo)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，對(duì)于進(jìn)度滯后、質(zhì)量安全問題較多的標(biāo)段要加大督促指導(dǎo)、力爭(zhēng)保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。除計(jì)劃通車的路段外，其余17個(gè)共1265公里非通車在建項(xiàng)目也要嚴(yán)格工期要求，按進(jìn)度統(tǒng)籌推進(jìn)。

    針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)存在發(fā)展滯后，管理養(yǎng)護(hù)水平較低，等級(jí)公路率、路面鋪裝率、建制村通暢率和通客運(yùn)率等指標(biāo)均排全國(guó)后列的現(xiàn)狀，相關(guān)部門擬訂了《貴州省“十三五”農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”服務(wù)（PPP）項(xiàng)目實(shí)施方案》，將待省政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

    會(huì)議還明確從現(xiàn)在開始到2017年，將投資400億元實(shí)現(xiàn)建制村通暢率達(dá)100%、建制村通客運(yùn)比例達(dá)100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%、重點(diǎn)路段安全隱患治理達(dá)100%的“4個(gè)100%”目標(biāo)。

    通過以上建設(shè)，加快形成貴州省“高速公路為骨架、國(guó)省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、小康路為基礎(chǔ)”的四級(jí)公路路網(wǎng)。