7月26日下午13時許，南航貴州公司地面服務(wù)保障部工作人員突然接到兩名醫(yī)護(hù)人員的“緊急申請”：二人需要攜帶一個裝有人體器官肝臟的冷藏箱，由貴陽飛往北京，箱子需隨身登機，器官將用于移植手術(shù)，而且只有12個小時的保存時間。經(jīng)過公司方面的努力，醫(yī)護(hù)人員順利提前登機。據(jù)悉，本次系貴州民航首次通過“人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運綠色通道”運送器官。

據(jù)旅客告知，該器官來自于遵義市一名不幸遭遇車禍，已宣告腦死亡的7歲男孩，自當(dāng)天上午9時，器官裝入冷藏箱后，只有12個小時的保存時間。旅客所申請的航班正常起飛時間為下午15時20分，計劃登機時間為14時40分。

從辦理值機手續(xù)、通過安檢，到協(xié)調(diào)座位、安置冷藏箱，每一步都與平時的登機流程不同。多耽誤一分鐘，北京的受助者就會多一分危險。

南航貴州公司立即與貴陽機場各現(xiàn)場運行部門協(xié)調(diào)，為這兩名醫(yī)護(hù)人員搭建起了一條“民航綠色通道”。

由于時間緊急，公司方值班人員趕赴現(xiàn)場，與地面服務(wù)人員使用頭等艙安檢通道為旅客進(jìn)行安全檢查；同時，地服部為旅客安排靠前且方便進(jìn)出的座位，并免費提供一個相鄰座位，用以放置裝有器官的冷藏箱，盡可能地減緩空中顛簸，及箱體滑動帶來的不便和影響。

由于該航班正處飛機起降高峰期，飛機無法由原定的遠(yuǎn)機位改為靠廊橋�？�。因此，公司方立即加派內(nèi)場車輛護(hù)送醫(yī)護(hù)人員優(yōu)先登機。登機后，由于冷藏箱體偏大，座椅上原有的安全帶無法固定箱體，乘務(wù)長胡薇與地服人員韓春睿立即找來了“加長版”的安全帶，將箱體牢牢“綁”住。

南航貴州公司總經(jīng)理張勝說，雖然是首次接到此類“特殊任務(wù)”，但由于配合緊密，該航班比原航班計劃提前登機6分鐘、提前關(guān)閉艙門10分鐘、提前起飛9分鐘。

登機前，護(hù)送器官的醫(yī)護(hù)人員譚先生說，之前人體捐獻(xiàn)器官大多采用由醫(yī)務(wù)人員攜帶，通過民航、高鐵及公路的運輸方式轉(zhuǎn)運，過程當(dāng)中面臨著很多不確定因素，時間和器官質(zhì)量都不能保證。此次由于匆忙，沒來得及提前向航空公司申請，他對貴州民航工作者表示感謝。他還透露，這次護(hù)送的器官肝臟，可能移植到北京一名三歲患兒體內(nèi)，使其生命得到延續(xù)。（王晨 楊皓鈞）

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綠色通道轉(zhuǎn)運心臟

中國民航歷史首例

今年5月，國家衛(wèi)計委等6部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于建立人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運綠色通道的通知》，要求建立人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運綠色通道。

5月8日，南航就啟動緊急保障機制，聯(lián)手相關(guān)單位率先開通空中“綠色通道”，成功保障1例心臟器官從杭州快速轉(zhuǎn)運至武漢，全程僅用時2小時15分鐘。這是六部門《通知》下發(fā)后，中國民航使用人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運綠色通道保障的第一例器官運輸。