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貴廣高鐵進(jìn)入最后沖刺階段 年底投運

2014-8-5 00:00| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 40643 |來自: 新華社

摘要: 貴廣高鐵進(jìn)入最后沖刺階段 年底投運2014年08月05日來源:新華社記者從中鐵電氣化局三公司獲悉,貴廣高鐵四電工程施工目前已進(jìn)入沖刺階段,大部分高鐵接觸網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)完成,部分區(qū)段已經(jīng)開始精細(xì)調(diào)整和靜態(tài)驗收,為年 ...

      貴廣高鐵進(jìn)入最后沖刺階段 年底投運

      2014年08月05日 來源:新華社

      記者從中鐵電氣化局三公司獲悉,貴廣高鐵四電工程施工目前已進(jìn)入沖刺階段,大部分高鐵接觸網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)完成,部分區(qū)段已經(jīng)開始精細(xì)調(diào)整和靜態(tài)驗收,為年底投入運行奠定基礎(chǔ)。

      • 貴廣高鐵進(jìn)入最后沖刺階段

        貴廣高鐵已進(jìn)入最后的開通沖刺階段

        新華社貴陽8月4日專電(記者齊中熙、樊曦)記者從中鐵電氣化局三公司獲悉,貴廣高鐵四電工程施工目前已進(jìn)入沖刺階段,大部分高鐵接觸網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)完成,部分區(qū)段已經(jīng)開始精細(xì)調(diào)整和靜態(tài)驗收,為年底投入運行奠定基礎(chǔ)。

        據(jù)中鐵電氣化局貴廣四電工程指揮部常務(wù)指揮長段廷華介紹,中鐵電氣化局三公司標(biāo)段全長約240公里,主要包括鐵路的隧道照明、牽引供電、獨立設(shè)備房屋及相關(guān)設(shè)備安裝、系統(tǒng)集成等。整個施工區(qū)段穿行于云貴高原之間,其中橋隧長度占了整個施工區(qū)段的82%。

        針對貴廣高鐵修建過程中工期緊、交通不便等困難,中鐵電氣化局三公司運用網(wǎng)絡(luò)化計算機技術(shù),建立技術(shù)中心管理系統(tǒng),通過各方面施工信息和科研數(shù)據(jù)匯總,對施工的科學(xué)性、安全性等及時做出科學(xué)診斷和施工建議。同時投入足夠的機械設(shè)備,并調(diào)集3800多名職工攻堅會戰(zhàn),開展勞動競賽,倒排工期,細(xì)化分解任務(wù)目標(biāo),保證了施工進(jìn)展。

        貴廣高鐵全長約857公里,設(shè)計時速250公里,是我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施中的一條連接西南內(nèi)陸與華南珠江三角經(jīng)濟帶的重要客運專線,跨黔、桂、粵三省區(qū)。貴廣高鐵預(yù)計今年年底將投入運行,屆時從貴陽到桂林僅需2小時,貴陽到廣州僅需4小時。



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