貴陽市區(qū)出租車的起步價（3公里內(nèi)）擬由現(xiàn)行的白天8元調(diào)整為10元，夜間起步價擬由10元調(diào)整為12元，返空費擬由現(xiàn)行的超過5公里后加收調(diào)整為超過10公里后加收。3月30日，貴陽就市區(qū)出租汽車油價和運價聯(lián)動機制及運價結(jié)構(gòu)調(diào)整舉行聽證會。

    11人支持起步價10元

    由消費者、經(jīng)營者、專家、人大代表、政協(xié)委員及政府相關(guān)部門組成的19人作為聽證會代表參加聽證。

    貴陽市發(fā)展和改革委成本審核顯示，市區(qū)出租車交通高峰時段單位載客里程成本為3.25元/公里，與平峰時段相比上漲1.15元。

    19名聽證會代表就貴陽市發(fā)改委擬出的兩種運價結(jié)構(gòu)調(diào)整方案表達了各自看法，所有聽證人員均表示同意調(diào)整運價標準，其中11人支持方案一的調(diào)整方式，2人支持方案二，另6人未發(fā)表明確意見。

    根據(jù)方案一，普通出租車（購車價在21萬元（不含）以下，下同）的起步價為（3公里以內(nèi)）白天（06:30—22：00下同）10元，夜間（22:00-06:30下同）12元。這與現(xiàn)行定價比較相應(yīng)均增加了2元。車公里單價、低速行駛費均有所增加。方案中新增了特定交通高峰時段（早上7：00—9：00，下午17：00—19：00）的計價，在時速低于12公里/小時時，取消3分鐘免費時間，每分鐘按車公里價的25%加收。返空費計劃在超過10公里后每車公里單價加收50%返空費，白天2.70元/公里、夜間3.24元/公里。這個計價標準比現(xiàn)行“超過10公里后加收50%返空費”的有所延長，但計價一旦開始，返空費的每公里計價相應(yīng)增加。對于中高檔出租車（購車價在21萬元及以上）的起步價，原則上在普通出租車起步價基礎(chǔ)上上浮1元，其他不變。

    而方案二則維持現(xiàn)行起步價，白天8元，夜間9.6元，但起步里程縮短為2公里內(nèi)。

    燃油費擬從7.22元/升起征

    聽證會上，貴陽市運管局介紹，目前貴陽市現(xiàn)行的燃油附加費起征點偏低。2011年4月，貴陽市建立的出租汽車油價-運價聯(lián)動機制，是以2010年5月31日零時的93#汽油價格(下同)6.53元/升為起征點，當油價高于這一起征點時，出租車可在運價外向乘客收取燃油附加費1元/車次。

    從首次起征以來，至今已6次調(diào)整燃油費。但由于起征點偏低，隨著國家發(fā)展和改革委縮短國內(nèi)原油價格調(diào)整周期和近期原油價格回落的影響，貴陽市出租車燃油附加費將會出現(xiàn)頻繁調(diào)整變動的問題，從而會加大群眾對出租車運價變動的心理預(yù)期。

    為此，貴陽市發(fā)改委提出設(shè)置7.22元/升為燃油附加費起征點，為避免燃油附加費頻繁變動，以半年（或一個季度）為計算周期，當92號汽油平均價格達到或超過7.22元/升以上時，征收1元燃油附加費；當92號汽油平均價格達到或超過9.04元/升時，征收2元燃油附加費，以此類推。

    合乘將兩組計價器計價

    征得首位乘客同意，出租車司機可以安排合乘。根據(jù)方案，合乘期間將按合乘對應(yīng)路段正常計費金額的70%計費；合乘每組乘客支付50%出租汽車燃油（料）附加費；合乘期間實際發(fā)生的過橋、過路、過隧道等費用由合乘乘客均攤。

    據(jù)了解，貴陽市運管局計劃在聽證方案正式實施后，對全市出租車進行兩個計價器的配置，對于合乘的兩組乘客按照以上方案進行7折收取。

    每次坐出租平均多付2.2元

    根據(jù)相關(guān)部門對7輛隨機抽選出租汽車為期一周的模擬運營監(jiān)測結(jié)果顯示：如實施方案一，與現(xiàn)行運價對比，司機日均增加營運收入140.8元，增幅22.2%；如實施方案二，每個出租車日均增收運營收入140.8元，增幅22.2%。

    對消費者而言，兩個方案的實施與現(xiàn)行運價對比，消費者每次乘坐出租車平均多支出2.2元。交通平峰時段當出租車行駛速度低于12公里/小時，累計時間低于8分鐘的低速行駛費將有所下降。特定交通高峰時段，當出租車行駛速度低于12公里/小時，乘客支付的等候費增加幅度較大。而中長距離的返空費、合成費用支付比例將有所下降。

    貴陽市發(fā)改委表示，將認真研究聽證會參會人員提出的意見，并按程序報貴陽市政府審定。

    兩種運價方案

    方案一

    普通出租車（購車價在21萬元（不含）以下，下同）

    1.起步價：白天（06:30—22：00下同）10元，起步里程：3公里；夜間（22:00-06:30下同）12元，起步里程：3公里。

    2.車公里單價：白天1.80元/公里，夜間2.16元/公里。

    3.低速行駛費：時速低于12公里/小時，前3分鐘免費，超過3分鐘后每分鐘按車公里價的25%加收；特定交通高峰時段（早上7：00—9：00，下午17：00—19：00，下同），時速低于12公里/小時時，取消3分鐘免費時間，每分鐘按車公里價的25%加收。

    4.返空費：超過10公里后每車公里單價加收50%返空費，白天2.70元/公里、夜間3.24元/公里。5.合乘期間按合乘對應(yīng)路段正常計費金額的70%計費；合乘每組乘客支付50%出租汽車燃油（料）附加費；合乘期間實際發(fā)生的過橋、過路、過隧道等費用由合乘乘客均攤。具體計價規(guī)則另行規(guī)定。

    中高檔出租車：起步價在普通出租車起步價基礎(chǔ)上可以上浮1元。

    方案二

    普通出租車

    1.起步價：白天8元，起步里程：2公里；夜間9.6元，起步里程：2公里。

    2.車公里單價：白天1.90元/公里，夜間2.28元/公里。

    3.低速行駛費：時速低于12公里/小時時，前3分鐘免費，超過3分鐘，每3分鐘按車公里價的70%加收。特定交通高峰時段，時速低于12公里/小時時，取消3分鐘免費，每3分鐘按車公里價的70%加收。

    4.返空費：超過10公里后每車公里單價加收50%返空費，白天2.85元/公里、夜間3.42元/公里。

    其余與方案一相同。