國際在線專稿：近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》全文，引發(fā)外媒廣泛關(guān)注。這份綱領(lǐng)性文件對粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標、空間布局等作了全面規(guī)劃。外媒表示，粵港澳大灣區(qū)將發(fā)展成為世界級經(jīng)濟集群。

　　2018年7月11日無人機拍攝的港珠澳大橋。新華社記者梁旭攝

　　世界經(jīng)濟論壇網(wǎng)站發(fā)表文章稱，珠江三角洲是中國最具經(jīng)濟活力的區(qū)域之一。截至2017年年底，該地區(qū)有近7000萬人口，其國內(nèi)生產(chǎn)總值占中國GDP的八分之一，經(jīng)濟總量達1.5萬億美元。

　　近期，中國政府公布了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，旨在將珠江三角洲打造成為一個可與舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)相媲美的經(jīng)濟集群。

　　文章稱，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)聚集多元產(chǎn)業(yè)，各個城市均有其優(yōu)勢。制造業(yè)重鎮(zhèn)東莞市被稱為“世界工廠”，其智能手機產(chǎn)量占全球智能手機產(chǎn)量的五分之一，鞋子產(chǎn)量占全球十分之一。而中國最繁忙的5個港口中，有3個位于珠江三角洲，相信實現(xiàn)該地區(qū)的整合發(fā)展后，中國的港口出口總量將超過日本。

　　目前，中國政府已投入數(shù)十億美元用于加強粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。2018年，世界上最長的跨海大橋港珠澳大橋建成通車，這項耗資巨大的工程將香港、珠海和澳門融為“一小時經(jīng)濟圈”，粵港澳三地的人流、車流和物流的聯(lián)系較以往更加緊密。

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中的許多條款都提及要加強不同司法管轄區(qū)之間的合作，例如，研究進一步取消或放寬對港澳投資者的資質(zhì)要求、持股比例、行業(yè)準入等限制；推進“廣州－深圳－香港－澳門”科技創(chuàng)新走廊建設(shè)，探索有利于人才、資本、信息、技術(shù)等創(chuàng)新要素跨境流動和區(qū)域融通的政策舉措等，這些規(guī)定為大灣區(qū)的發(fā)展提供了制度保障。

　　文章稱，粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展是一個雄心勃勃的計劃，建成后該地區(qū)將成為充滿活力的世界級城市群，并發(fā)揮輻射引領(lǐng)作用帶動中南、西南地區(qū)發(fā)展。

　　新加坡《海峽時報》刊文稱，中國政府在近日發(fā)布的包含11章內(nèi)容的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出，到2022年，該規(guī)劃涉及的11座城市將加強科學(xué)技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)以及生態(tài)保護等方面的合作，形成世界級城市群框架。到2035年，大灣區(qū)將被打造成國際一流灣區(qū)，形成以創(chuàng)新為主要支撐的經(jīng)濟體系和發(fā)展模式。

　　畢馬威中國香港區(qū)管理合伙人劉麥嘉軒女士 （Ayesha Lau）表示，“中國需要更多的經(jīng)濟增長引擎，粵港澳大灣區(qū)是一個十分理想的地方，可以在該地區(qū)嘗試與開放政策相符的新舉措，然后在全國范圍內(nèi)推廣�！�

　　《南華早報》援引香港-亞太經(jīng)合組織貿(mào)易政策研究小組執(zhí)行董事大衛(wèi)·德威（David Dodwell）的評論稱，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》重申了中國致力于經(jīng)濟自由化和更好地與世界經(jīng)濟融合的承諾，并表明中國將努力建立更加符合國際標準的開放經(jīng)濟體系，發(fā)展更高水平的國際合作新平臺。

　　他說，這份規(guī)劃包含了大量振奮人心的細節(jié)，例如在粵港澳大灣區(qū)構(gòu)建新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施；構(gòu)建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡(luò)，力爭實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時通達。相信在不久的將來，粵港澳地區(qū)的民眾可以像倫敦人在科茨沃爾德（Cotswolds）或康沃爾（Cornwall）那樣，經(jīng)常在大灣區(qū)的其他城市度周末。（彭思敏）